TomTom Go 930 Traffic Navigationssystem B0017O01ZC

Auto-Navigation - TomTom Go 930 Traffic Navigationssystem inkl. Europa-Karten, USA, Kanada, TMC, Fahrspurassistent und Freisprechfunktion B0017O01ZC von TomTom


Preis :

Unverb. Preisempf. : EUR 314,97

TomTom Go 930 Traffic Navigationssystem inkl. Europa-Karten, USA, Kanada, TMC, Fahrspurassistent und Freisprechfunktion Charaktereigenschaften

• Der neue GO 930 Traffic: Edles Design, IQ-Routes-Technologie, Fahrspurassistent, MAP-Share und FM-Transmitter sind nur einige der vielen Features des Tomtom-Top-Modells.
• Die IQ-Routes-Technologie berechnet die cleversten Routen anhand der tatsächlich gemessenen Geschwindigkeiten. Mit Map Share können Sie ihre Karten jederzeit ergänzen, aktualisieren und anderen Nutzern zur Verfügung stellen.
• Intelligente Extras: MP3-Player und Kopfhöreranschluss, Bluetooth-Fernbedienung, FM-Transmitter, Dokumentenanzeige, Fotos und vieles mehr
• Kartenmaterial: Beim TomTom GO 930 sind die neuesten und vollständigsten Karten von West- und Mittel-Europa, den USA und Kanada serienmäßig auf dem 4 GB großen internen Speicher vorinstalliert.
• Lieferumfang: GO 930 Gerät, Frontscheibenhalterung, Dockinghalterung, Autoladegerät, Bluetooth-Fernbedienung, CD-ROM (Software und Handbuch), Dokumentation, RDS/TMCpro-Empfänger

TomTom Go 930 Traffic Navigationssystem inkl. Europa-Karten, USA, Kanada, TMC, Fahrspurassistent und Freisprechfunktion Durchschnittliche Kundenbewertung 3.4 von 5 Sternen, 76 Kundenrezensionen.

Zwangsumstieg von TomTom 910 auf 930
Gleich vorweg: Ich bin TomTom Anhänger, aber ich sehe das Produkt auch sehr kritisch. Ich mußte von meinem TomTom 910 auf einen TomTom 930 umsteigen, da der 910 nach 1.5 Jahren ohne Vorwarnung den Geist aufgegeben hat. Also habe ich mich für den Nachfolger entschieden. Hier nun die Unterschiede (für mich) für andere mögliche Umsteiger:

Plus:
* Das Display ist etwas größer
* Der 930er ist billiger als der 910
* Der direkte USB-Anschluß mit Lademöglichekit ist praktisch
* Der Spurassistent scheint nett zu sein, wenngleich die hübschen Spurbilder aus der Werbung im Raum Wien bisher nicht zu sehen waren. An Stelle dessen wird die abgespeckte Version mit den kleinen Pfeilen am Bildschirmrand brav verwendet.
* Hat einen integrierten FM Sender (der aber bei meinem Autoradio/Auto zu schwach ist)
* Die Warngeräusche sind nun viel dezenter. Dafür hört man sie in vielen Fällen...

Massive Mängel und schlechter TomTom-Support
Nach drei Monaten Einsatz hier eine kurze Zusammenfassung meiner Erfahrungen:

Negativ:
- Akku hält bei mir max. 60 Min durch (lt. TomTom soll er bis zu 3 Stunden halten)
- Gerät schaltet sich selbständig wieder ein, ohne dass ein Knopf gedrückt wird
- Lautsprecher scheppert deutlich
- Gerät läßt sich häufig nicht einschalten oder stürzt einfach ab
- Freisprechen mit Bluetooth-Handy führt ebenfalls zu Abstürzen des Gerätes oder zu Abbrüchen des Gespräches
- TMC erfordert separates Kabel zusätzlich zum Ladekabel (Kabelsalat im Fahrzeugcockpit)
- das TMC Antennenkabel kann nur alternativ zum iPod-Kabel angeschlossen werden (unverständlich, warum TomTom keine zusätzliche Buchse anbietet)
- die automatische Wechselfunktion zwischen Tag- und Nachtanzeige schaltet schon tagsüber auf Nachtsicht um, obwohl es noch hell ist
- Suche nach Updates mit...

Unter Blinden ist der Einäugige König
Nach Studium diverser Testberichte von ADAC, Test und Rücksprache mit Experten und Lesen von Kundenrezensionen habe ich mich für den TomTom Go 930 entschieden, wissend, dass ich damit wohl nur das kleinere Übel erhalten werde (ich sollte recht behalten).
Nach einer Urlaubsrundtour durch den Südwesten Englands mit vielen oft versteckten Zwischenzielen habe ich das Navi recht gut kennen gelernt und traue mir deshalb eine sachgerechte Beurteilung zu. Zur Vorbereitung des Urlaubs habe ich die Bedienungsanleitung intensiv studiert und mich auch viel mit TomTom Home gearbeitet.
Gefallen hat mir am GO 930 Folgendes:
+ die Routenberechnung ist schnell und überwiegend sinnvoll. Mit einem Wohnmobil hätte ich die teilweise extrem engen Nebenstraßen nicht fahren wollen - hier wäre eine Einstellungsoption wünschenswert. Die Kartenfehler, die zum großen Teil jedoch schon jahrelang existieren müssen, hielten sich in...

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