ALPHA , die wohl kleinste B00BSUF8BC

Alarmanlagen - ALPHA , die wohl kleinste HighTech-Alarmanlage der Welt! Durch neuartigen Bewegungssensor stets identische Auslöseempfindlichkeit! Lageunabhängiger Einbau! Superklein (53x44x21mm)! CE-Prüfung durch unabhängiges Testlabor! ALPHA kann eintragungs- und genehmigungsfrei betrieben werden! Profianlage, für jedes Bike geeignet! B00BSUF8BC von Weber-Electronic


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Das Herzstück jeder Motorrad-Alarmanlage bildet ein Lageüberwachungssensor. Durch ihn soll festgestellt werden, ob das Motorrad über tolerierbare Grenzen hinaus bewegt wird oder nicht. Im LowCost-Segment wird üblicherweise mit Neigungsschalter oder mechanischen Rüttelkontakten gearbeitet. Dabei muss stets auf eine bestimmte Parklage geachtet werden. Diese Geräte können nicht lageunabhängig eingebaut werden. Außerdem wird der dort eingestellte, optimale Parkwinkel in der Praxis nie erreicht (Straßenneigung, Gepäck etc.). Die meisten Billiganlagen verwenden Rüttelkontakte, die nur auf Stoßbelastung und nicht auf langsame Lageänderung reagieren. Beide Typen funktionieren träge und ungenau und neigen zum Fehlalarm.

Bei unserer ALPHA wertet nun ein Mikrocontroller in Zusammenarbeit mit einem speziellen Bewegungssensor die Energie (Stärke und Zeitdauer) einer Lageänderung oder eines Stoßes aus. Die Elektronik löst Alarm aus, sobald die vorgegebenen Limits überschritten werden. Über ein Poti kann man die Sensibilität des Geräts verändern. Durch die Verwendung dieses neuartigen Sensorprinzips ist es erstmals bei Motorrad-Alarmanlagen gelungen, von der Parklage unabhängig zu werden und in jedem Fall eine identische Auslöseempfindlichkeit zu erreichen.

ALPHA wird über den versteckt anzubringenden Minikippschalter eingeschaltet. Die Alarmanlage besitzt eine Einschaltverzögerung von ca. 20 Sekunden, d.h. dass sie sich erst nach dieser Zeit selbst 'scharfschaltet'. Beim Einschalten ertönt ein kurzes Hupenquittungs-Signal, das auch deaktiviert werden kann. ALPHA kann mit kontaktlosen Magnetschaltern, die Koffer oder Batterie-Seitendeckel absichern, erweitert werden. Die geringe Stromaufnahme (3 mA) schont die Batterie und durch den vormontierten Kabelbaum ist die Anlage binnen kürzester Zeit funktionstüchtig.

ALPHA , die wohl kleinste HighTech-Alarmanlage der Welt! Durch neuartigen Bewegungssensor stets identische Auslöseempfindlichkeit! Lageunabhängiger Einbau! Superklein (53x44x21mm)! CE-Prüfung durch unabhängiges Testlabor! ALPHA kann eintragungs- und genehmigungsfrei betrieben werden! Profianlage, für jedes Bike geeignet! Charaktereigenschaften

• Durch neuartigen Bewegungssensor stets identische Auslöseempfindlichkeit
• Lageunabhängiger, einfacher und schneller Einbau
• Superklein (53x44x21mm)
• Qualität Made in Germany, seit 25 Jahren bewährt
• Inhalt: Alarmanlage; Alarmhorn; vormontierter Kabelbaum; Befestigungsmaterial; Einbauanleitung

ALPHA , die wohl kleinste HighTech-Alarmanlage der Welt! Durch neuartigen Bewegungssensor stets identische Auslöseempfindlichkeit! Lageunabhängiger Einbau! Superklein (53x44x21mm)! CE-Prüfung durch unabhängiges Testlabor! ALPHA kann eintragungs- und genehmigungsfrei betrieben werden! Profianlage, für jedes Bike geeignet! Durchschnittliche Kundenbewertung 4.4 von 5 Sternen, 5 Kundenrezensionen.

Alpha Alarmanlage - Feedback
Ich habe mir die Anlage im Februar 2012 auf der IMOT direkt bei Hr. Weber nach einem sehr ausführlichen Gespräch und fundierter Beratung gekauft. Für mich war der erste Eindruck schon wichtig, z.b. zu wissen, er hat Sie selbst entwickelt, die Anlagen gibt es wohl seit vielen Jahren und sind daher erprobt, falls ich ein Problem habe, weiss ich an wenn ich mit wenden kann. Das war wir in Summe wichtig und ich habe mich daher, obwohl ich das sonst nicht gerne machen, auf der Messe entschieden, die Anlage zu kaufen.

Ich habe dann sofort im Frühjahr die Anlage in meiner BMW R1200 montiert, unter dem hinter Sitz war der beste Montageort, Montagezeit ca. 2 Std., wichtig war vorab sich zu erkundigen, wo ich welche Leitung abgreifen konnte.

Ich war dann ganz erstaunt, mit welcher Vehemenz die Sirene los legt, da kann einem ja fast der mögliche Dieb leit tun, aber das war ja genau das, was ich wollte. Mein Bike steht in einer riesigen Tiefgarage an...

Nun ja...

Habe mir das Gerät aufgrund der durchweg positiven Rezensionen für das Motorrad gekauft. Die Hupe ist leider bei weitem nicht so laut wie die Serienhupe, Abschreckung von daher eher gering bei lautem Umfeld. Auch die Empfindlichkeit der Anlage ist eher für Grobmotorikiker, man muss das Teil schon deutlich bewegen, um auszulösen. In der Praxis muss das Mopped schon vom Hauptständer genommen werden oder vom Seitenständer in die Senkrechte, das ist mir eigentlich zu wenig. Empfindlichkeit habe ich auf maximal gesetzt, keine wesentliche Änderung.
Fazit: eventuell Umbau über Relais an Serienhupe oder stärkere 2. Hupe erforderlich, was für den Laien vielleicht schon zu aufwendig ist. Ansonsten eher was für kleinere Mopeds oder Roller geeignet, nicht wirklich für "Grosse ".

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Ich habe mir die Anlage für meine Fazer gekauft, da mir ein Spezi im Club das teil empfohlen hat.

Am nächsten Tag Online bestellt, Lieferung erfolgte innerhalb 2 Tagen.

Der Einbau ging recht gut voran und ist normalesweise in max. 2 Std. erledigt, alle wichtigen Teile sind ja mitgeleifert, Kabellängen waren ausreichend, aber das Aufspüren der geschalteten Plus Leitung (Ignition) war nicht so einfach. Ich habe Sie daher erstmal ohne die Leitung in Betrieb genommen und nach dem mir mein Werkstattmeister gezeigt hat, wo ich die Spannung am besten abgreifen kann, habe ich das nach ein paar Wochen noch nachgeholt.

Ich bin mit dem teil rundum zufrieden und habe es bereits in meinem freundeskreis mehrmals weiterempfohlen.

4 Punkte von meiner Seite, am dem Produkt gibt es nichts auszusetzten, aber der Einbau erfordert doch gewisse Kenntnisse von der Elektrik eines Bikes.

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