Auto-Navigation - Becker Professional 43 Control inkl. TMC Pro (10,9 cm Display, Europa 43, Premium 3D, kabellose Funkfernbedienung, Bluetooth, Sprachsteuerung, Becker EasyClick Pro HR Aktivhalter) schwarz B0041OJ5DY von United Navigation
Preis : EUR 159,99
Unverb. Preisempf. : EUR 284,98
BECKER Professional 43 Control
Becker Professional 43 Control inkl. TMC Pro (10,9 cm Display, Europa 43, Premium 3D, kabellose Funkfernbedienung, Bluetooth, Sprachsteuerung, Becker EasyClick Pro HR Aktivhalter) schwarz Charaktereigenschaften
- Flacher PND in elegantem titanschwarz/schwarz Finish, designed by Becker.
- Aktuelles Kartenmaterial für 43 Länder Europas vorinstalliert auf 4 GB Flash Speicher.
- Inklusive kabelloser Funkfernbedienung mit komfortablem 360° Drehsteller.
- Modularer Becker EasyClick Pro HR Aktivhalter zur bequemen Installation oder Entnahme des Geräts ohne zusätzliche Kabelverbindungen, inklusive Anschluss für Connectivity Kit. Navteq Traffic Premium TMC für Europa (inkl. TMC Pro) zur automatischen Stauumfahrung innerhalb Europas.
- Lieferumfang: EasyClick Pro HR Aktivhalter, Funkfernbedienung inkl. Batterie, USB-Kabel für PC Anschluss, Ladekabel für Zigarettenanzünder 12V/24V mit integrierter TMC Antenne, Becker Content Manager Software und gedruckte Kurzbedienungsanleitung.
Becker Professional 43 Control inkl. TMC Pro (10,9 cm Display, Europa 43, Premium 3D, kabellose Funkfernbedienung, Bluetooth, Sprachsteuerung, Becker EasyClick Pro HR Aktivhalter) schwarz Durchschnittliche Kundenbewertung 3.2 von 5 Sternen, 27 Kundenrezensionen.
Das einfach zu bedienende, bessere Navi
Das Becker Navi habe ich nach langen Tests (u. a. gegen NÜVI 3790T, TomTom GoLive 1005, Navigon 70 Premium Live) ausgewählt. Das 3790T wäre die Style-Variante und auch eine echt tolle Option gewesen, das Navigon 70 Premium Live war auch gut, lediglich das TomTom hat mich persönlich nicht überzeugt.
Im Endeffekt ist es aber das Becker geworden, weil:
+ Die Bedienung ist echt einfach - u. a. der reale rote Button links unten ermöglicht immer ein "zurück". Gerade für nicht so technik-affine (wie meine Freundin :) ist das toll.
+ Die "Control"-Fernbedienung ist super: Die Bedienung kann kann so wie bei einem echten Werksnavi von BMW / Mercedes / Audi erfolgen. Das lenkt wesentlich weniger ab, als das rumgetatsche auf dem Bildschirm. Zoomen per Controller (Drehrad) geht auch viel besser (und beim Becker auch sehr schnell)als bei allen Touchvarianten.
+ Die Adresseingabe kann komplett über Sprache erfolgen (und zwar ganz...
Becker Professional 43 Control
Tolles Bild, gut erkennbare Details, KEINE überflüssigen Informationen wie zB "in 6,5 Kilometer rechts abbiegen"... und das alles in BECKER Qualität! Das gilt auch für den aktiven Gerätenhalter.
Der Spurassistent ist hilfreich, er arbeitet exakt und versorgt den Fahrer gut mit relevanten Informationen. Dazu gehören auch die Angaben wie Entfernung zum Ziel und die vsl. Ankunftszeit.
Bluetooth und Freisprecheinrichtung ... etwas blecherner Klang, aber akzeptabel für die Größe des Lautsprecher.
Warnung vor Gefahrenstellen (z. B. ortsfeste Blitzer ...) leider nur als Zusatz gegen Extra-Kohle, was angesichts des hohen Einstiegspreises nicht nachvollziehbar ist.
Geschwindigkeitsüberwachung arbeitet fehlerfrei und agiert immer zu "sicheren Seite".
Eine Unsicherheit ergibt sich aus dem Zusammengehen von FALK und BECKER zu UNITED NAVIGATION.
FAZIT: klare Kaufempfehlung in der...
Nach knapp über einem Jahr rundum zufrieden
Sind jetzt seit knapp über einem Jahr im Besitz dieses Navis und rundum zufrieden.
Erweitert haben wir das Navi mit dem Becker Connectivity Kit, wodurch der Anschluss an das Autoradio möglich war, so dass wir keine Lautstärkeprobleme kennen und sich das Autoradio oder Musik während der Ansagen stummschaltet.
Navi hält mit der Aktivhalterung sicher an der Scheibe, hat sich noch nie gelöst.
Nach kurzer Eingewöhnung können wir nur bestätigen: die Fernbedienung ist wirklich komfortabel. Kein gefingere mehr am Display, keine Sprachsteuerungsprobleme. Haben die Fernbedienung links neben der Schaltung (zwischen Fahrersitz und Schaltung)angebaut, so dass problemlose Bedienung möglich ist. Bedienung ist, wenn man das Prinzip verstanden hat, wirklich einfach.
Nun zum Navi selbst: Es hat uns bislang in Norddeutschland (hier ist mein Mann wirklich viel beruflich zu unbekannten Adressen unterwegs),...
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